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簡要描述：隧道COVI檢測儀器可同時或分別測量隧道內(nèi)能見度與一氧化碳濃度，形成全面的隧道空氣質(zhì)量評估體系。數(shù)據(jù)更新率達6次/分鐘，響應(yīng)時間≤30秒，能見度驟降時可快速觸發(fā)聲光報警，聯(lián)動通風與交通信號系統(tǒng)，及時規(guī)避交通事故風險。
產(chǎn)品型號：TH-SDN1廠商性質(zhì)：生產(chǎn)廠家更新時間：2026-06-25訪 問 量：43
產(chǎn)品分類
CLASSIFICATION
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詳細介紹
隧道COVI檢測儀器可同時或分別測量隧道內(nèi)能見度與一氧化碳濃度，形成全面的隧道空氣質(zhì)量評估體系。數(shù)據(jù)更新率達6次/分鐘，響應(yīng)時間≤30秒，能見度驟降時可快速觸發(fā)聲光報警，聯(lián)動通風與交通信號系統(tǒng)，及時規(guī)避交通事故風險。
產(chǎn)品簡介
SDN1隧道COVI檢測儀器根據(jù)透射原理工作，發(fā)射/接收器和反射器相對安裝，利用支架固定對準后，光學部件發(fā)出的高聚焦光束成為一條檢測光束，安裝距離間隔3米（往返雙光路，實際檢測光程為6米），由于塵埃的衰減，接收器得到信號后處理為測量值。根據(jù)我國《公路隧道通風照明設(shè)計規(guī)范》要求，裝在隧道頂部或者側(cè)壁上。
該智能檢測儀內(nèi)部自帶補償功能，在光學鏡頭在被污染情況，能自動進行增益補償，從而保證了較長的維護周期。隧道是一種特殊的管狀構(gòu)造物，由于空間小，具有密閉性的特點，行經(jīng)隧道的車輛所排放的廢氣，如不及時合理的排放出去，造成CO和懸浮顆粒物的聚集，將直接關(guān)系到行經(jīng)隧道的車輛司乘人員和維護工作人員的人身安全。
SDN1系列是設(shè)計用來在線采集VI/CO數(shù)據(jù)，提供給交通監(jiān)管部門，為隧道通風及道路安全通行提供決策依據(jù)。
產(chǎn)品特點
1.可同時或者分別測量能見度（VI）和一氧化碳（CO）；
2.高分辨率的能見度測量；
3.測量wan全不受其它雜散光源的影響；
4.專門針對隧道惡劣環(huán)境設(shè)計；
5.有效避免環(huán)境、過往車輛振動造成的無法測量；
6.安裝、開機、維護費用低；
7.儀器自帶狀態(tài)顯示、故障告警和數(shù)據(jù)存儲功能，便于調(diào)試和設(shè)備維護；
8.多種輸出方式，數(shù)據(jù)采集方便；
9.du有的補償功能，保證了較長的維護周期；
10.非接觸式、連續(xù)監(jiān)測能見度；
11.使用了最新微處理器技術(shù)，wan全數(shù)字化運行.
技術(shù)參數(shù)
安裝方式：壁掛安裝
供電方式：AC 90-305V
測量值：VI值：1/m，
C O濃度：PPM
測量原理：光線投射法
測量范圍：V I：0--35×10-31/m，
CO：0--1000PPM
測量距離：6米光路（探頭安裝距離3米）
精度：V I：±0.0001 1/m，
CO：±1PPM
輸出間隔：10秒
數(shù)字輸出：RS485
模擬信號輸出：3通道0/4mA-20mA（內(nèi)部阻抗不大于500Ω）
數(shù)據(jù)更新率:6/min
可靠性：平均wu故障時間不小于5000小時
自動補償功能：VI具備自我校準和自動零點功能
功耗:<15W
環(huán)境溫度:-40~+75℃
空氣濕度:0~100%RH
儀器凈重：12.8KG（包含主機、支架）
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